SS Great Britain

El SS Great Britain es un transatlántico británico que fue diseñado por Isambard Kingdom Brunel y botado el 19 de julio de 1843. Muy avanzado en su época, fue el primer transatlántico con casco hecho de hierro y fue el primer barco de pasajeros en ser propulsado con una hélice. En el momento de su terminación, el Great Britain era, con sus 98 metros de eslora, el barco más grande del mundo, y siguió siéndolo hasta 1854, cuando fue superado por el.Era propulsado por dos motores con doble cilindro inclinados del tipo de acción directa, con cilindros dobles de 88 pulgadas (220 cm) de diámetro, y 6 pies (1,8 m) de carrera. También estaba provisto de velas como modo de propulsión secundario.Originalmente fue diseñado con cuatro cubiertas, permitiendo transportar 360 pasajeros y 130 tripulantes, pero cuando fue construida una cubierta extra su capacidad aumentó para un total de 730 pasajeros. El 26 de julio de 1845 realizó su viaje inaugural hacia Nueva York, cruzando el océano Atlántico en un tiempo de 14 días.Tras haber encallado en la bahía de Dundrum (Irlanda) en 1846, en 1847 fue desencallado y fue vendido en 1850, siendo reparado y modificado. El Great Britain transportó miles de inmigrantes hacia Australia desde 1852 hasta ser convertido en velero de transporte de carbón en 1882. Cuatro años después, fue retirado a las islas Malvinas, donde fue usado como un almacén de carbón hasta ser barrenado y abandonado en 1937.