U-534

Il sommergibile U-534 era un'unità classe U-Boot Tipo IX-C/40 della Kriegsmarine tedesca, utilizzato in servizio durante la II guerra mondiale. È stato costruito nel 1942 ad Amburgo-Finkenwerder da Deutsche Werft AG. Il sommergibile U-534 è uno dei quattro grandi U-Boot germanici conservati in buone condizioni ancora oggi. Esso era impiegato principalmente per scopo addestrativo, e non affondò nessuna nave durante il suo periodo di attività. Un bombardiere della RAF lo ha affondato il 5 maggio 1945.Storia operativaDopo il varo, l'U-534 fu assegnato alla 4ª flottiglia per l'addestramento e per test sulle armi, compreso il nuovo siluro acustico Zaunkoenig T-5 fino al febbraio 1944. In seguito fu riconfigurato e in aprile venne trasferito alla 2ª flottiglia. Il primo servizio di pattuglia fu inficiato da una perdita d'olio e dal maltempo nel nord Atlantico, e fu eseguito soltanto la raccolta di dati meteorologici. Nella seconda missione di ricognizione l'unità si dovette rifugiare in un porto amico per sfuggire a un blocco navale degli Alleati a Lorient. Durante l'ultimo servizio di patrolling, il 5 maggio 1945, ricevette l'ordine di arrendersi dall'ammiraglio Doenitz, ma non lo fece.Cause dell'affondamentoIl 5 maggio 1945, per motivi sconosciuti, il capitano del U-534 ignorò l'ordine di arrendersi, dato a tutti i sommergibili dall'ammiraglio Doenitz, e invece fece rotta per la Norvegia. Ad oggi è ancora mistero sul rifiuto di arrendersi; su questo esistono varie teorie. Ciò che è stato confermato è che l'unità stava navigando sulla superficie del Kattegat, assieme ad altri tre U-Boot, quando l'aereo B-24 Liberator britannico attaccò; l'equipaggio si preparò ad abbattere il bombardiere; nove bombe di profondità andarono a vuoto, poi però il sottomarino fu colpito; l'U-534 cominciò ad imbarcare acqua da una falla nella sala motori, ed affondò a nord-est di Anholt, in Danimarca. Dei 52 uomini di equipaggio ne perirono 3.